THINK by Denzel

Elektromobilität: Nach Carsharing und Elektro Fiorino bringt einer der größten Automobilhändler des Landes jetzt die THINK E-Fahrzeugpalette nach Österreich.

Das Interesse der Denzel Gruppe am Thema Elektromobilität ist nicht neu. Schon seit geraumer Zeit ist man auf der Suche nach zukunftsträchtigen Mobilitätslösungen und während auf chinesische Elektrofahrzeuge noch gewartet werden muss (ein exakter Markteinführungstermin ist noch nicht bekannt), hat man bereits im vergangenen Herbst eine elektrisch betriebene Variante des Kleinlieferwagens Fiorino vorgestellt (siehe Fahrbericht im Infokasten rechts oben). Nun ergänzt man das Angebot in diesem Segment mit den Elektrofahrzeugen des norwegischen Spezialisten THINK, der 1991 gegründet und 1998 von Ford mit dem Ziel übernommen wurde, ein Elektroauto für den kalifornischen Markt zu entwickeln. Im vergangenen Jahr stieg Ford aus und das Projekt wurde von einer Gruppe von Investoren, darunter auch die norwegische Regierung und der finnische Autobauer Valmet, übernommen und die finanzielle Voraussetzung für eine Serienproduktion geschaffen.

Der THINK City ist also das erste wirklich serienreife Elektrofahrzeug aus europäischer Fertigung mit einer europäischen Typengenehmigung und einer Herstellergarantie von 36 Monaten bis 160.000 km. Gegen Jahresende soll die volle Produktionskapazität im Valmet-Werk im finnischen Uusikaupunki erreicht sein, und das bedeutet 10.000 bis 12.000 Fahrzeuge im Jahr. Die Aktivitäten von THINK in Österreich werden in einer neu zu gründenden  Importgesellschaft, der Denzel Electrodrive GmbH, abgewickel,t zu deren Geschäftsführer der langjährige Denzel-Manager Michael Röck berufen wurde.

Über die geplanten Stückzahlen, die man vom Elektro-Kleinwagen in Österreich absetzen will, gibt KommR Ing. Alfred Stadler, Vorstandssprecher der DENZEL Gruppe, Auskunft: „20 Stück THINK City sind bereits seit einem Jahr in der Modellregion für Elektrofahrzeuge in Vorarlberg ohne Probleme bei Flotten und Gemeinden im Einsatz. THINK hat für das Jahr 2010 die Lieferung von 300 Fahrzeugen für Österreich vorgesehen. Derzeit herrscht allerdings so großes Interesse von Flottenkunden und Energieversorgungsunternehmen, dass wir hoffen, zusätzliche Produktionskontingente aus dem zweiten Halbjahr zu erhalten.“

Beim 3,12 Meter langen Kleinwagen City legt THINK nach eigenen Angaben auch auf aktive und passive Sicherheit großen Wert. Die Karosserie besteht aus recyclebarem ABS-Kunststoff und ist nicht lackiert, sondern durchgehend eingefärbt ist. Für die Energieversorgung ist eine so genannte ZEBRA-Sodium Batterie zuständig, welche zu hundert Prozent recyclefähig ist. Die Aufladung der Batterien kann äußerst einfach an jeder 230Volt-Haushaltssteckdose erfolgen. Nach enormen Investitionen entstand der nun serienreife City, ein zweisitziger Stadtflitzer mit rund 160 Kilometern Reichweite.

Nähere Details zum THINK und zu weiteren Denzel-Elektroaktivitäten werden am kommenden Dienstag bekanntgegeben.