Meriva Concept: Neues Opel-Monocab

Der erfolgreiche Meriva geht in die nächste Runde. Einblicke in sein neues Aussehen gewährt Opel im Rahmen des Automobilsalons in Genf im März.

Schon jetzt kündigt Opel an, mit einer Weltpremiere in Genf aufwarten zu können: Als nächste Stufe der Monocab*-Flexibilität wird der Meriva Concept gezeigt. „Wir zeigen einen innovativen Ansatz für noch mehr Flexibilität bei Opel Monocabs“, deutet Alain Visser, Chief Marketing Officer bei GM Europe an. „Schon mit dem Flex7-Sitzsystem des Zafira und dem FlexSpace-Konzept des Meriva haben wir eine neue Ära der Innenraumvariabilität eröffnet und damit die automobile Welt nachhaltig verändert.“

Mit dem Meriva Concept zeigt Opel die Vision eines zukünftigen, kleinen Monocabs, das zudem in Designfragen an einige bereits bekannte Studien angelehnt ist. So zeigt die Seitenlinie eine häkchenförmige Sicke, die wir schon beim GTC Coupé und beim Flextreme gesehen haben, die Rückleuchten erinnern an den im Herbst erwarteten Insignia. Eine gute Aussicht für Passagiere auf den hinteren Sitzen soll der Schwung in der Fensterlinie auf Höhe der B-Säule ermöglichen.

So wie der aktuelle Meriva wird wohl auch das zukünftige Modell mit den sparsamen und umweltfreundlichen Dieselmotoren erhältlich sein. Konkret stehen im „sauberen, unter 140 Gramm CO2/km- Bereich“ ein 1,3 CDTI mit 75 PS sowie zwei 1,7 CDTI Motoren mit 100 bzw. 125 PS zur Verfügung, alle verfügen über einen Partikelfilter. Geschaltet wird derzeit mittels Fünfganggetriebe in Verbindung mit der kleinsten Dieselmotorisierung, ein Gang mehr steht den 1,7 CDTI Motoren zur Verfügung.

* Monocab: Karosserielinie ohne klar abgesetzten Motor- oder Kofferraum